HONDA 225 HP SET EXTRA UZUN ŞAFT MARŞLI TRİMLİ HİDROLİK DİREKSİYON SİSTEMLİ 4 ZAMANLI DIŞTAN TAKMA DENİZ MOTORU- BF 225 XRU + XCRU

Ürün Açıklaması

Önemli BilgilendirmeBu ürün bazı varyasyonlarda stokta bulunmayabilir. Siparişiniz sonrası güncel tedarik durumu tarafınıza bildirilir. Termin süresi model ve distribütör stoklarımıza göre değişebilir.Satış Tipi: Bu ürün 2 adet motor set fiyatıdır.Kampanya ve ödeme seçenekleri için bizimle iletişime geçebilirsiniz.Telefon: 0533 760 37 54WhatsApp: Mesaj GönderE-posta: info@kiyistore.comMekanik Kumanda Kollu Çift MotorlarHonda BF225 DK1 XRU 2’li set, Honda Marine’in yüksek performanslı V6 motor platformunda yer alan, yüksek tork, güçlühızlanma ve üst seviye sürüş stabilitesi sunan profesyonel sınıf bir çift motor çözümüdür.EFI (Elektronik Yakıt Enjeksiyonu) sistemi sayesinde hassas yakıt yönetimi ve optimize edilmiş verimlilik sağlayan bu model,performans tekneleri, offshore uygulamalar ve çift motor kurulumu gerektiren gövdeler için ideal bir tercihtir.Extra uzun şaft (635 mm / 25") konfigürasyonu, yüksek aynalı teknelerde doğru pervane derinliği ve verimli itiş performansısağlar. Elektrik start ve Trim/Tilt sistemi ile kullanım konforu artırılmıştır.Öne Çıkan Özellikler225 HP x 2 güç – yüksek performanslı çift motor sistemiV6 motor blok – güçlü hızlanma ve stabil çalışmaEFI yakıt sistemi – optimize edilmiş yakıt tüketimiElektrik start – güvenli ve pratik çalıştırmaElektrikli Trim/Tilt – sürüş açısı hassas ayarıExtra uzun şaft (635 mm) – yüksek aynalı tekneler için idealÇelik pervane – dayanıklılık ve verimli itişHONDA 225 HP SET EXTRA UZUN ŞAFT MARŞLI TRİMLİ HİDROLİK DİREKSİYON SİSTEMLİ4 ZAMANLI DIŞTAN TAKMA DENİZ MOTORU – BF225 XRU + XCRU (Çift Motor Set)Honda BF225 XRU + XCRU çift motor seti; hidrolik direksiyon uyumlu, elektrik marşlı ve elektrikli trim/tilt sistemli V6 yapısıyla yüksek performanslı tekneler ve açık deniz kullanımı için güçlü bir çözümdür. XCRU modelindeki “C” ibaresi ters dönüş (Counter Rotation) pervane sistemini temsil eder.Çift motor kurulumlarında biri standart, diğeri ters dönüşlü çalıştığı için tekne üzerinde daha dengeli itiş, daha stabil...